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7月29日，新建銅仁至吉首鐵路施工圖審核中標候選人公示發(fā)布。施工圖審核完成并批復以后即具備施工招標條件，規(guī)劃了十余年的銅吉鐵路下半年有望正式開工建設。
銅吉鐵路是滬昆高鐵通道與張吉懷鐵路的快速鐵路連接線，在功能定位上兼具城際和路網(wǎng)功能。
項目建成后將形成貴陽至鄭州間的便捷通路，可緩解滬昆、京廣通道的客運壓力，同時形成一條連接銅仁、鳳凰、張家界等中西部優(yōu)質(zhì)旅游資源的精品線路，促進旅游資源開發(fā)，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。
根據(jù)公告：
1、招標條件
新建銅仁至吉首鐵路由國鐵集團、貴州省人民政府、湖南省人民政府以《關于新建銅仁至吉首鐵路可行性研究報告的批復》(發(fā)改基礎(2024)541號)批準立項，并核準銅玉鐵路公司、懷邵衡鐵路公司分別增資擴股作為業(yè)主單位負責資產(chǎn)管理，項目委托滬昆客專湖南公司代建。
建設資金來自國鐵集團、貴州省和湖南省籌集的建設資金和銀行貸款，項目出資比例為16.4%、24.8%、 28.8%、30.0%。
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2、項目概況
新建銅仁至吉首鐵路位于湖南省湘西土家族苗族自治州和貴州省銅仁市境內(nèi)，線路起自張吉懷鐵路鳳凰古城站，止于銅玉鐵路銅仁站，新建正線全長52.1km。其中湖南省正線長度33km，貴州省正線長度19.1km。
項目投資概算總額93億元。設計速度目標值：250公里/小時，計劃工期4年。
3、招標范圍及內(nèi)容
新建銅仁至吉首鐵路設計范圍內(nèi)的現(xiàn)場核對、施工圖及深化設計圖審核和施工圖投資檢算審查、變更設計審核等工作內(nèi)容。
本次招標劃分1個標段，標段號: TJSH-1標。施工圖審核主要內(nèi)容：
現(xiàn)場核對建(構) 筑物遷改工程的位置和數(shù)量是否與設計一致，編制施工圖審核大綱，按審定的審核大綱開展施工圖審核工作，協(xié)助建設單位與設計單位簽訂供圖協(xié)議。
依據(jù)供圖協(xié)議，分批次對設計文件進行審核，并提交分批審核意見和審核報告，審核施工圖設計執(zhí)行初步設計批復意見、工程建設強制性標準和有關規(guī)范、規(guī)程的情況，并提出意見或建議等。
4、中標信息
第一中標候選人：中鐵第四勘察設計院集團有限公司
投標價：814.88萬元
第二中標候選人：中鐵第一勘察設計院集團有限公司
投標價：815.1萬元
第三中標候選人：中鐵二院工程集團有限責任公司
投標價：813.67萬元
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